一、建設(shè)背景

       隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，居住人口不斷增長，各種社會活動也越來越頻繁，在社會環(huán)境日趨復(fù)雜的新形勢下，如何進(jìn)一步提高城市警務(wù)治安和城市管理部門行政執(zhí)法效率、增強(qiáng)突發(fā)事件現(xiàn)場應(yīng)急處理能力，各級政府和管理部門對新時期的安全防范技術(shù)應(yīng)用，提出了更高的要求。其中，有線視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為安防技術(shù)的主要應(yīng)用，能夠?yàn)橹伟?、反恐、交通事故等各類事件處理提供?zhǔn)確及時的判斷和決策依據(jù)，得到廣泛推廣。

      但有線視頻監(jiān)控固有的無法移動監(jiān)控、無法應(yīng)對突發(fā)事件的缺點(diǎn)，給指揮人員的決策遺留了一些死角。雖然公安部門不斷的擴(kuò)建視頻監(jiān)控點(diǎn)，增加覆蓋范圍，但仍然存在盲點(diǎn)，而這些盲點(diǎn)將來可能就是犯罪的重點(diǎn)區(qū)域或是突發(fā)事件發(fā)生地。

    另一方面，原有的各種交通執(zhí)法、城管行政執(zhí)法等執(zhí)行任務(wù)時的視頻監(jiān)控和影像錄制只能單純依靠DV設(shè)備手動觀測和錄制，操作不便并且時效性差、無法后臺監(jiān)控和管理。

    采用才茂車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，則可以很好的解決上述問題，以其快捷、便攜、機(jī)動、靈活的特點(diǎn)，可以實(shí)時了解現(xiàn)場情況發(fā)展和控制情況，在動態(tài)巡防、應(yīng)急指揮、執(zhí)法監(jiān)督等實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮積極作用，為指揮人員提供全方位的決策依據(jù)。

    隨著通信技術(shù)的飛躍發(fā)展，4G時代的來臨，4G技術(shù)與車載視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用，為無線監(jiān)控提供了更加完美的解決方案，有著極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)可行性和廣闊的應(yīng)用前景。

二、解決方案

    車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)因應(yīng)需求而生，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況在軟件平臺和硬件設(shè)備方面做出各項(xiàng)優(yōu)化、增加相應(yīng)的功能模塊和業(yè)務(wù)接口，更為貼合現(xiàn)場應(yīng)用環(huán)境和后臺管理控制。

    通過各類執(zhí)勤車輛實(shí)時回傳監(jiān)控圖像，管理部門可實(shí)時了解城市治安、交通、市容狀況或突發(fā)事件現(xiàn)場情況并迅速調(diào)派人員進(jìn)行處理，另一方面還可根據(jù)系統(tǒng)儲存的影像資料進(jìn)行相關(guān)分析和調(diào)查工作，在高速公路巡邏方面，系統(tǒng)可使交管部門及時了解各路段車流情況，有效防止高速公路上發(fā)生的犯罪行為，為高速公路的高效信息化管理提供基礎(chǔ)性的幫助。

應(yīng)用環(huán)境：

警務(wù)治安巡邏

高速公路巡邏

應(yīng)急指揮監(jiān)控

城管執(zhí)法巡邏

系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

三、系統(tǒng)構(gòu)架

    視頻采集終端：包括在警務(wù)巡邏車輛、突發(fā)應(yīng)急事件處理車輛、城市管理執(zhí)法車輛、行業(yè)管理部門勤務(wù)車輛等位置設(shè)立的槍式攝像機(jī)、專用攝像機(jī)等。

    現(xiàn)場采集設(shè)備&車載應(yīng)用設(shè)備（可選）：按照實(shí)際使用需求和不同應(yīng)用類型，配置相關(guān)現(xiàn)場音頻采集設(shè)備或其他車載應(yīng)用設(shè)備（如調(diào)度儀、警用IP對講設(shè)備等）。

   CM530-81無線視頻服務(wù)器：根據(jù)應(yīng)用環(huán)境選用不同4G制式，支持4路視頻接入，在本地實(shí)現(xiàn)視頻編碼與存儲，按系統(tǒng)設(shè)置無線上傳至后臺供實(shí)時監(jiān)控及調(diào)閱，執(zhí)行后臺控制指令，遠(yuǎn)程遙控攝像機(jī)及云臺動作，設(shè)置報警預(yù)置位，同時支持WIFI無線網(wǎng)絡(luò)及GPS車輛定位。

產(chǎn)品外觀：

    系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)：系統(tǒng)基于移動通信運(yùn)營商4G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，TD-LTE和FDD-LTE制式均可滿足本系統(tǒng)通信應(yīng)用。

車載無線監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺：實(shí)現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場實(shí)時觀測、視頻瀏覽及圖像抓拍等主體功能，包括移動客戶端接入、視頻顯示控制、報警聯(lián)動等其他管理功能。

系統(tǒng)顯示、聯(lián)動及配套設(shè)施：主要包括監(jiān)控電視墻、顯示控制設(shè)備、聯(lián)動系統(tǒng)及其它接口。

四、功能設(shè)計(jì)

    車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)在警務(wù)治安巡邏、高速公路交通巡邏、突發(fā)應(yīng)急事件處置及城管行政執(zhí)法等方面應(yīng)用，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：

    巡邏沿線、事件現(xiàn)場實(shí)時視頻監(jiān)控：通過安裝在車頂/車內(nèi)的專用攝像機(jī)實(shí)時觀測巡邏道路沿線、事件處理現(xiàn)場的視頻信息。

    巡邏過程、事故處理過程影像記錄：對勤務(wù)車輛巡邏過程和在事件發(fā)生地事故/事務(wù)處理過程的視頻記錄作本地存儲、本地瀏覽及通過4G無線通道上傳至后臺系統(tǒng)。

    移動定點(diǎn)抓拍：對預(yù)設(shè)地點(diǎn)或臨時事件發(fā)生地點(diǎn)按使用需求進(jìn)行圖像抓拍并上傳至后臺管理系統(tǒng)。

    GPS車輛定位、行車狀態(tài)監(jiān)控、行車路線記錄：通過內(nèi)置GPS對勤務(wù)車輛行車情況實(shí)時監(jiān)控，在保障勤務(wù)安全的同時規(guī)范用車行為。

    現(xiàn)場無線寬帶組網(wǎng)：終端內(nèi)置WIFI模塊，可作為AP接入點(diǎn)或訪問終端，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場無線網(wǎng)絡(luò)快速數(shù)據(jù)傳輸。

五、總結(jié)

    車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)因應(yīng)需求而生，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況在軟件平臺和硬件設(shè)備方面做出各項(xiàng)優(yōu)化、增加相應(yīng)的功能模塊和業(yè)務(wù)接口，更為貼合現(xiàn)場應(yīng)用環(huán)境和后臺管理控制。